Латвийский Резекн переходит на светодиоды

В 2012 году в латвийском городе Резекне были установлены около 500 энергоэффективных светодиодных фонарей. Они составили одну шестую часть от общего количества уличных светильников муниципалитета.
По словам начальника Управления развития города А.Стеца, в 2013 году планируется продолжить работу по увеличению числа LED-фонарей.
Первые светодиодные фонари были установлены в Резекне в 2010 году на улице Стацияс. Именно здесь впервые в Латвии запустили систему индивидуального диммирования светильников. В следующие годы реконструировалось освещение на аллее Атбривошанас, где установили 120 светодиодных фонарей, на улицах Зилупес, Бралю Скринду, Райня и других.
В этом году планируется заменить устаревшие светильники в границах участков от аллеи Атбривошанас до перекрёстка улицы Латгалес, от улици Космонауту до улицы Маскавас, и от улицы Маскавас до границы города. Только на участке аллеи Атбривошанас будут установлено 162 светодиодных фонаря.
На данный момент финансирование европейских и государственных программ по переходу на светодиодное освещение уже закрыто, но вероятно в ближайшее время приём заявок будет продолжен. Городская дума Резекнена подготовила список из десяти улиц, где возможно установить светодиодные светильники. Сейчас идёт разработка технической документации.
Энергоэффективные светодиодные фонари уже оправдывают себя. Система уличного освещения города стала потреблять электроэнергии меньше, чем во времена, когда муниципалитет должен был экономить и отключать часть освещения улиц по ночам.
Роберт Адамович, глава Управления городского хозяйства заявил, что включение и отключение освещения происходит в автоматическом режиме, полностью исключая влияние человеческого фактора. Автоматика установлена в каждом отдельном участке города, которых насчитывается одиннадцать. Время включения фонарей зависит от различных факторов, включая сезоны года и природные факторы. Конкурс на обслуживание уличной сети освещения проводится ежегодно. В 2013 году его выиграла компания ООО «Strava».